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      1. 冬季保养小常识‖家里有富路车的看过来!
        • 来源:
          作者:
          发布时间:2018/11/6 10:20:33
          浏览次数:
      2. 冬季保养小常识‖家里有富路车的看过来!
      3. 天气冷了,人们可以加衣服。那么新能源汽车怎么办呢?而且,对于电动汽车的核心部件——电池,冬季电池续航下降那么厉害怎么办?新能源混动汽车保养需要注意什么?


        汽车不保养,后果很严重


        新能源混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样,需要定期做保养和维护。新能源混动车做完首次保养之后,根据间隔时间或者公里数,更换空调滤芯,定时更换防冻液和制动液、更换变速箱油,还要定时检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。


        行驶时,管住脚


        驾驶新能源汽车的过程中,应缓速起步,避免猛加速、急刹车等激烈驾驶方式。良好的驾驶习惯,对于新能源汽车来说,可以减少耗油、刹车片的损耗、电池耗电的速度。

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        新能源汽车跟我们的普通燃油车的保养是大同小异的,特别是动力部分的保养,一定要跟燃油车一样重视,其实混合动力电器元件的增多反而增加了保养的繁琐性。下面讲一下新能源汽车电池保养问题:


        尽量在温度较高的环境下充电


        不管是临时停车还是充电,尽量选择温度相对来说比较高的地方。这有利于提升动力电池的活性,不仅可以减少续航里程方面的损失,还可以提高充电的效率,节省时间。


        应当“随用随充”、用完即充。


         冬季温度比较低,当动力电池电芯低于0摄氏度的时候,系统自动就会先给电池电芯加热,当电池电芯的温度达到5摄氏度以上的时候,才是真正的充电。所以要养成 “随用随充”、用完即充的良好习惯。当车辆使用后电池仍然是热的,这时候充电就可以减少给电池加热的时间,提高充电效率。


        出行前充一小会儿电,预热电池。


        到了冬天,可能会有这样的情况出现:前一天电动汽车还有70%的电,过一天再开,竟然发现“漏电”了!其实这并不是“漏电”,而是“低温”造成的。电动汽车在行驶的过程中,电池是处于放电状态,电池就会发热,电池本身是较热的,电池电压也较高,所以汽车剩余电量比较多。

        在低温下停放了一晚,电池已经冷却,电压降低,BMS就会自动调整所显示电量和续航里程。大家在驾驶电动汽车前,充会电预热就不会出现这种情况了。


        规划好行驶里程,给自己留有余地。


        当气温0℃时,电池容量大概只相当于正常的70%左右,零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%,气温越低,电池容量也就越低,电池容量低,形成则会缩短,在出行前一定要规划好行程,远行要携带充电器。


        大家看完了小编的介绍,是不是对于新能源汽车的保养有了进一步了解呢!一定要好好的注意自家汽车的保养,保养好的话可以多开几年还可以避免一些汽车的故障及安全问题。大家一定要仔细看看新能源汽车电池的保养哦!